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能源局海上风电装机完成预期目标有难度

2019-10-09 14:29:09来源:励志吧0次阅读

能源局:海上风电装机完成预期目标有难度

国家能源局新能源与可再生能源司副司长史立山日前透露,受技术、政策、认识和管理等多方面因素,特别是受海上风电电价未明确、前期工作协调落实难的影响,目前我国海上风电项目建设进程不太理想,仅建成装机容量39万千瓦,实现国家提出的十二五期间装机500万千瓦的目标有一定难度。

史立山在此间召开的中英海上风电案例研究成果发布暨技术交流会上说,海上风电是风电发展的重要领域,也是技术要求很高的领域,目前,欧洲国家风电发展的重点已转到了海上风电。虽然中国海上风电发展已迈出了重要步伐,但不论是在技术方面,还是在政策和管理方面,都存在很大差距。必须各方面共同努力,切实解决制约海上风电发展的突出问题,才能促进海上风电的规模化利用。

史立山认为,一要尽快明确电价政策。海上风电技术要求高,建设条件复杂,投资需求大,导致海上风电开发成本高,如没有清晰的电价政策,投资者很难对项目建设进行评估和决策。

二要加强部门协调管理。海上风电开发建设与海洋交通运输、生态保护等密切相关,目前部门间的协调和衔接还不够。各有关部门要加强沟通协调,明确海上风电管理的关键环节和有关要求,提高管理效率。

三要加强技术和标准体系建设。目前,中国海上风电基础相对薄弱,技术和标准体系尚不健全。需要加强资源评价、工程设计、施工安装、运行维护等方面的技术进步工作。

水电水利规划设计总院副总工程师易跃春表示,英国是全球海上风电发展最快的国家,在海上风电行业管理、整体规划、工程施工、运营维护等方面积累了较为丰富的经验。中英开展海上风电案例研究,对提升双方海上风电开发建设水平、推进两国海上风电在全球拓展具有重要意义。

据悉,中英海上风电案例研究成果发布暨技术交流会由水电水利规划设计总院承办。水电总院是全国唯一承担水电、风电、太阳能光伏发电等技术归口管理的事业单位,受国家发展改革委、国家能源局等部门委托,承担行业规划、技术管理、标准制定、工程验收和政策研究等工作。

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